INTRODUCCIÓN
La figura de Manuel de Mora-Figueroa y Gómez-Imaz destaca dentro de la historia militar española del siglo XX por su amplia trayectoria en la Armada y su participación activa en algunos de los episodios más relevantes de la época. Desde sus primeros años como guardiamarina hasta alcanzar el grado de contralmirante, su carrera estuvo marcada por la guerra, la política y el servicio al Estado.
Mora-Figueroa y Gómez-Imaz, Manuel de. Sevilla, 4.X.1904 – Madrid, 13.I.1964. Marino y militar.
Hijo de José María de Mora-Figueroa Ferrer, VII marqués de Tamarón, y de Victoria Gómez-Imaz. Casado en Sevilla en julio de 1929 con María del Carmen López de la Torre; con prole. Ingresó en la Armada como aspirante en diciembre de 1920, y durante su formación navegó en diversos buques, siendo promovido a guardiamarina en diciembre de 1921, y a alférez de fragata en septiembre de 1923. Salió de la Escuela Naval Militar con el empleo de alférez de navío en septiembre de 1925, sirviendo como tal, sucesivamente, en los buques Bonifaz e Infanta Isabel, guadapescas Delfín (del que fue comandante), Cataluña y Alfonso XIII (1927), a bordo de los cuales se distinguió en las últimas campañas de Marruecos. Más tarde pasó al buque-escuela Juan Sebastián Elcano –con el que dio su primera vuelta al mundo–, y fue segundo del Bustamante y del Torpedero n.º 16. Teniente de navío desde abril de 1930, embarcó como tal en los cruceros Príncipe Alfonso y Reina Victoria Eugenia, y en el destructor Lazaga. En 1935 pasó a supernumerario.
Camisa vieja de la Falange, se adhirió en Cádiz al levantamiento militar en julio de 1936, realizó varias arriesgadas travesías a Ceuta para transportar tropas en dos faluchos, y después formó y fue capitán jefe de la Bandera de Falange de Sevilla, al frente de la cual se distinguió mucho en las campañas del Ejército del Sur, tomando 56 poblaciones. Mereció la Medalla Militar individual (concedida el 10 de mayo de 1939) por su valor en las acciones ocurridas en Villanueva del Duque (Córdoba), del 11 al 17 de marzo de 1937, donde al frente de sus tropas, que sufrieron un cincuenta por ciento de bajas, logró contener reiterados ataques de fuerzas enemigas seis veces superiores. Después de la guerra civil continuó supernumerario: fue gobernador civil de Cádiz (1939-1941) y de Madrid (1941), ascendió a capitán de corbeta en abril de 1941, y participó como comandante de Infantería de la División Azul en la campaña de Rusia (1941-1942), donde ganó la Cruz de Hierro de primera y de segunda clase, regresando con un pulmón inutilizado. Vicesecretario general del Movimiento (1942-1944), capitán de fragata en agosto de 1946, entonces pasó a la Subsecretaría de la Marina Mercante (1946-1964), ascendiendo entretanto a capitán de navío en abril de 1954, y a contralmirante en abril de 1963, en que se retiró del servicio.
CONCLUSIÓN
La biografía de Manuel de Mora-Figueroa y Gómez-Imaz refleja una vida estrechamente ligada a los acontecimientos clave de la España del siglo XX, desde las campañas de Marruecos hasta la Guerra Civil y la participación en la División Azul. Su trayectoria combina facetas militares y políticas, ofreciendo un ejemplo representativo de una generación marcada por el conflicto, la reconstrucción y la evolución del país en décadas posteriores.
